Assetto Corsa EVO: Update 0.9 ab sofort verfügbar
Bild: Kunos Simulazioni
- Drei neue Fahrzeuge: Audi R8 LMS GT2, Audi R8 V10 performance quattro und Mazda RX7 FD Spirit R (Type A)
- Online-Bestenlisten mit Hotlap- und Hotstint-Events sowie neue Special Events
- Überarbeitetes Reifenmodell für Racing-Slicks und verbesserte Sperrdifferenzial-Simulation
- Free Roam weiterhin in Arbeit, Update 0.9 markiert nicht das Ende des Early Access
Drei Fahrzeuge und ein neues Wettbewerbsformat
Assetto Corsa EVO hat mit Update 0.9 das nächste große Update erhalten. Es fügt dem Fuhrpark drei Fahrzeuge hinzu: den Audi R8 LMS GT2, den Audi R8 V10 performance quattro und den Mazda RX7 FD Spirit R (Type A). Daneben bringt das Update Online-Bestenlisten und ein überarbeitetes Reifenmodell. Hinzu kommen zahlreiche Verbesserungen an Physik und Grafik sowie an der Steuerung von Eingabegeräten.
Online-Bestenlisten und Special Events
Kern der neuen Bestenlisten sind Hotlap- und Hotstint-Events. Im Hotlap-Modus könnt ihr über das MFD Fahrer aus der Umgebung eurer Platzierung auswählen und gegen deren Delta fahren. Die eigene Referenz im Delta-Widget wird dabei durch die des ausgewählten Fahrers ersetzt.
Im Hotstint-Modus funktioniert die Auswahl ähnlich, allerdings seht ihr statt eines ersetzten Deltas an jeder Sektorlinie die Gesamtabstände zu den umliegenden Fahrern. Das soll mehr Echtzeit-Feedback bieten, als nur auf die Gesamtzeit zu warten. Beide Eventtypen bieten zudem die neue optionale Funktion „Limited Attempts“: Ihr könnt beliebig viel trainieren, aber nur eine festgelegte Anzahl gewerteter Versuche wird von der Bestenliste erfasst.
Kein Ende des Early Access
Update 0.9 markiert nicht den Abschluss des Early-Access-Programms von Assetto Corsa EVO. Free Roam ist weiterhin in Arbeit und soll noch während des Early Access ins Spiel kommen. Ein konkretes Datum dafür gibt es bisher nicht. Begleitend zum Update würdigt das Team die Unterstützung der Community während der bisherigen Entwicklung.
Vollständiger Changelog
Inhalte
- Audi R8 LMS GT2
- Audi R8 V10 performance quattro
- Mazda RX7 FD Spirit R (Type A)
Multiplayer
- Absturz bei Server-Disconnect behoben
- Fehler behoben, durch den Admin-Befehle doppelt an den Server gesendet wurden
- Fehler behoben, bei dem Spieler beim Wiederbetreten eines Servers mit eigener Startnummer eine doppelte Rennnummer erhielten
Gameplay
- Fehler behoben, bei dem die Reparatur der Aufhängung fälschlich auch Karosserieschäden reparierte
- Globale CPU-seitige Optimierungsarbeiten
- Fehler behoben, bei dem Regentropfen nach Verlassen einer Regen-Session auf der Windschutzscheibe verblieben
- Fehler behoben, bei dem das Dash-Display im HUD in bestimmten Situationen verschwand
- Weiteres Refactoring des Gameplay-Codes
- Fehler behoben, bei dem sich externe Custom-Lackierungen nicht auf ein angepasstes und gespeichertes Nutzerfahrzeug anwenden ließen
- Rückkehr an die Box im Rennen wird nun auch bestraft, wenn der Spieler bereits in der Boxengasse ist. Damit können Spieler nach dem Teleport nicht mehr in der Boxengasse Zeit überspringen.
- „Damage Rate“ (Schadensrate) in den Assist-Einstellungen ergänzt (nur Singleplayer)
- Pflicht-Boxenstopp-Vorgaben implementiert (vorerst nur Multiplayer). Das Boxenfenster ist in Zeitrennen ab über 20 Minuten Sessionlänge wählbar. Auch der Launcher wurde entsprechend aktualisiert.
- Online-Bestenlisten mit Hotlap- und Hotstint-Events hinzugefügt
- Special Events hinzugefügt
- Hotlap: Über das MFD lassen sich Fahrer aus der Umgebung der Bestenliste auswählen, um gegen deren Delta zu fahren. Die eigene Referenz im Delta-Widget wird ersetzt, sobald ein anderer Spieler ausgewählt ist.
- Hotstint: Gleiche Logik wie beim Hotlap, aber statt eines ersetzten Deltas werden an jeder Sektorlinie die Gesamtabstände zu den umliegenden Fahrern angezeigt
- Neue optionale Funktion „Limited Attempts“ für beide Eventtypen: Beliebig viel Training möglich, aber nur eine festgelegte Anzahl gewerteter Versuche wird von der Bestenliste erfasst
- Hotstint-Bestenlisten zeigen nach Auslösen der Auswahl nun die Storyboard-Daten der ausgewählten Einträge
Physik und Fahrverhalten
- Überarbeitetes Reifenmodell für Racing-Slicks, ausgerollt auf GT-Rennwagen
- Probleme mit AWD-Kupplungen behoben
- Fehler behoben, bei dem der Allradantrieb diverse Sperren-Controller nicht respektierte
- SF25: Wet-Setup nutzt jetzt standardmäßig Regenreifen statt Intermediates
- Launch-Control-Drehzahl beim GT3 RS korrigiert
- Verbesserte Simulation des Sperrdifferenzials (LSD). LSD-Reibflächen im Fahrzeug-Setup ergänzt.
- Verbessertes Gasannahme-Modell bei den neu veröffentlichten Fahrzeugen, soll fortlaufend auf alle Inhalte ausgeweitet werden
Eingabe und Steuerung
- Optimierungen im Eingabesystem
- Neue Standard-Eingabedefinitionen
- MFD-Seite steht in Special Events standardmäßig auf der Bestenliste
- FFB-Geräte-Wiederherstellung nach Disconnect oder Alt-Tab für DirectInput, Fanatec, Logitech und Thrustmaster. Force Feedback kehrt innerhalb von etwa einer Sekunde automatisch zurück, auch nach USB-Aus-/Einstecken oder Power-Cycle der Base.
- TrueForce/FullForce-Audio: FullForce-DSP nutzt jetzt das gefilterte Signal mit Clamp. Logitech TrueForce erhält einen 350-Hz-Tiefpass, Gain aus den Einstellungen und eine DSP-Neuinitialisierung, wenn sich das „wheel handle“ ändert. TrueForce übersteht jetzt ein Wiederverbinden.
- FFB-Ausgangsformung: Linearisierungs-LUT ergänzt, wird aus der Datei ffb.lut im SavedGame-Ordner geladen (Format je Zeile: input|output)
- Weitere Fixes an der FFB-Formung
- Wiedererkennungsproblem bei Reconnect von Fanatec-Geräten behoben
- Fehler behoben, bei dem die Automatikschaltung nicht funktionierte, wenn H-Shifter-Eingaben belegt waren
Grafik
- Renderer-Optimierungen
- Wind hat jetzt eine grafische Darstellung
- Fehlenden Schattenfaktor bei Windschutzscheiben-Effekten behoben
- Temporales Dithering ergänzt, das besser mit DLSS und FSR zusammenarbeitet
- Optimierung des Shadow-Receiver-Culling mit geringeren Leistungskosten für Schatten (nur in Mono-Ansicht verfügbar)
- Optimierung von Fahrzeug- und Cockpit-Cubemaps sowie Spiegeln
- Optimierung des Windschutzscheiben-Materials
- „Exposure Fusion“ hinzugefügt: neues Feature, das nachahmt, wie das menschliche Auge im Vergleich zu einer Kamera sieht
- View-Settings-Seite überarbeitet: Belichtungskorrektur, Exposure Fusion und Post-Processing-Presets können direkt auf der Strecke mit Live-Vorschau geändert werden
- TV-Kamera-Ruckeln bei Replays und Broadcast-Aufnahmen behoben
Quellen:
