Simracing News vom 14. April 2026
American Truck Simulator: Open Beta zu Update 1.59 gestartet
Bild: SCS Software SCS Software hat die Open Beta zur Version 1.59 von American Truck Simulator veröffentlicht. Im Mittelpunkt stehen das neue „Tow to Road“-Feature, zusätzliche Widgets für Schaden und Finanzen sowie ein überarbeiteter Skill-Bildschirm.
- Neues „Tow to Road“-Feature bringt festgefahrene Trucks zurück auf die Straße
- Neue Widgets zeigen Fahrzeug- und Cargo-Schaden sowie den Kontostand
- Skill-Screen visuell überarbeitet, mit klarerer Fortschrittsanzeige
- Verkehrssound neu abgemischt, Höhen-Blend verbessert
- Detour-Funktion vorerst deaktiviert; Open Beta läuft über die Branch public_beta
Mit der Open Beta zu Version 1.59 von American Truck Simulator bringt SCS Software eine Reihe von Komfort-Verbesserungen ins Spiel. Wer teilnehmen möchte, kann die Vorabversion über die Steam-Eigenschaften des Spiels im Reiter „Betas“ über den Branch public_beta aktivieren – ein Passwort ist nicht nötig. Wie üblich weist SCS darauf hin, dass es sich um eine Testversion handelt und Fehler oder Abstürze auftreten können.
Tow to Road: Schluss mit Steckenbleiben
Das auffälligste neue Feature heißt „Tow to Road“. Wer mit seinem Truck umkippt oder sich in einem Graben festfährt, kann sich künftig gegen eine kleine Gebühr zurück auf die letzte sichere Position auf der Straße bringen lassen. Erreichbar ist die Funktion über das Service-Menü, standardmäßig auf F7 gelegt. SCS möchte damit vor allem Frust im Singleplayer reduzieren und bei Convoy-Fahrten im Multiplayer verhindern, dass eine Sitzung wegen einer Bergungsfahrt stockt. Das Feature ist in Update 1.59 auch in Euro Truck Simulator 2 verfügbar.
Schaden- und Finanz-Widget kehren zurück
Mit dem neuen widget-basierten Routenassistenten aus 1.58 waren wichtige Statusinfos in den Hintergrund gerückt. SCS reagiert nun auf das Community-Feedback und liefert zwei Widgets nach: Eines zeigt den Schaden an Truck, Trailer und Ladung, das andere den aktuellen Kontostand inklusive Durchschnittsgewinn der vergangenen sieben Tage. Beide lassen sich im Widget-Menü ein- und ausschalten und erscheinen unten rechts oberhalb des GPS. Eine umfassendere UI-Überarbeitung hat das Studio für die Zukunft angekündigt.
Skill-Bildschirm und weitere UI-Anpassungen
Der Skill-Bildschirm in American Truck Simulator wurde optisch überarbeitet, ohne seinen gewohnten Platz im Menü zu verlieren. Ihr seht jetzt sowohl euren aktuellen Rang als auch die nächste Stufe direkt; Tooltips zeigen weitere Ränge an. Jede Fertigkeit ist als Schaltfläche ausgelegt, was die Bedienung mit Controller spürbar erleichtert. Zusätzlich hat SCS das News-Banner im Spiel aufgefrischt, die Steuerung der Pins auf der Weltkarte – inklusive einer „letzten Pin rückgängig“-Funktion – verbessert sowie die Symbolik beim Speichern und Überschreiben vereinheitlicht. Garagen-Upgrade-Cutscenes lassen sich konsistenter mit der (B)-Taste überspringen, und die D-Pad-Navigation wurde an mehreren Stellen geschärft.
Sound, Optik und Detour-Pause
Auch akustisch tut sich etwas: Der Verkehrssound wurde neu abgemischt. Ferne Motorengeräusche treten zurück, das Abrollgeräusch der Reifen rückt nach vorn, und das Hupen variiert stärker, um Wiederholungen zu vermeiden. Bei der Optik bringt das Update Verbesserungen am Height-Blend-Verfahren – darunter optional abgeleitete Normal Maps zur Schonung des GPU-Speichers sowie diverse Bugfixes für stabilere Ergebnisse. Weniger erfreulich: Die Detour-Funktion wird vorerst abgeschaltet. SCS verweist auf zahlreiche Fehlerberichte und plant einen Umbau im Hintergrund. Reguläre Zufallsereignisse auf den Straßen bleiben davon unberührt.
Wer die Open Beta nicht ausprobieren möchte, kann auf das stabile Release warten. Weitere Simracing News auf Deutsch findet ihr auf Simrace.news.
Autor: Christoph
Leidenschaftlicher Webentwickler und seit 2021 begeisterter Simracer mit Fokus auf Rally. Hauptsächlich unterwegs in Richard Burns Rally und neuerdings auch in AC: Rally.