iRacing: Season 2, 2026 – St. Petersburg und überarbeitete Physik

iRacing Season 2 2026: Neuer Kurs, Regen-Updates und überarbeitete Physik

iRacing hat den Developer Update Blog für die Season 2 2026 veröffentlicht und wir wissen nun, was uns im März erwartet.

Hier die Übersicht aller wichtigen Updates:

• Neuer Stadtkurs: St. Petersburg Street Circuit
• Neues Auto: NASCAR RAM Truck (finale Genehmigung ausstehend) und Audi RS3 LMS Gen2 TCR
• Barber Motorsports Park komplett neu gescannt/li>
• Kompletter Physik-Overhaul für TCR- und GTE-Klasse inklusive Regenreifen
• Lotus 49, Nissan GTP ZX-T und Audi 90 GTO jetzt Regen-kompatibel
• Neue Live Telemetrie und UI-Profile direkt im HUD

Wer zu faul zum lesen ist, kann sich hier auch eine Zusammenfassung vom YouTuber GITGUD Racing anschauen:

Neuer Kurs: St. Petersburg

Das große Highlight ist die Premiere des St. Petersburg Street Circuit in iRacing. Der Stadtkurs ist seit über zwei Jahrzehnten fester Bestandteil des IndyCar-Kalenders und bekannt für seine langen Geraden, engen Kurven und reichlich Action.

Streckenüberarbeitung:

Barber Motorsports Park wurde komplett neu gescannt und von Grund auf neu aufgebaut – wer die Strecke bereits besitzt, bekommt die neue Version kostenlos.

Die alten Kurzlayouts werden allerdings nicht mehr angeboten. Außerdem erhalten Long Beach, Sebring und der Red Bull Ring neue 3D-Randsteine. Short-Track-Fans dürfen sich zudem über Art-Updates für Lanier National Speedway, Langley Speedway und USA International Speedway freuen.

Drei neue Autos:

Drei neue Fahrzeuge kommen hinzu. Den NASCAR Cup Series Next Gen Chevrolet Camaro ZL1 gibt es bereits, er wurde schon vorab zum Saisonstart freigeschalten. Neu hinzu kommt der RAM Truck für die NASCAR Truck Series – damit hat die Klasse nun vier Hersteller, genau wie im echten Leben. Wichtiger Hinweis: Die finale Genehmigung steht hier noch aus.

Außerdem hält der Audi RS3 LMS Gen2 TCR Einzug, während das Gen1-Modell in den Legacy-Status wandert. Wer den alten Audi besitzt, bekommt Credits – aber leider kein kostenloses Upgrade.

• NASCAR Cup Series Next Gen Chevrolet Camaro ZL1
• NASCAR Ram Truck
• Audi RS3 LMS Gen2 TCR

Physik-Overhaul für TCR und GTE

Die gesamte TCR-Klasse bekommt eine grundlegende Physik-Überarbeitung – inklusive neuer Reifenmodelle für Nass und Trocken, reduzierter Pitch-Sensitivität und einem überarbeiteten BoP. Das betrifft den Hyundai Elantra N, Honda Civic Type R, Hyundai Veloster N und beide Audis.

Auch die GTE-Klasse (Ford GTE, Ferrari 488 GTE, BMW M8 GTE, Corvette C8.R und Porsche 911 RSR) bekommt das gleiche Treatment – neue Setups, Regenreifen und frisches BoP.

KI-Verbesserungen:

Mit den Simulated Race Results verliert man künftig keine Ergebnisse mehr, wenn man ein Rennen frühzeitig verlässt. Die KI berechnet das Rennen einfach zu Ende. Außerdem kann man das Qualifying nun überspringen, ohne automatisch ans Ende des Feldes gesetzt zu werden.

UI Überarbeitungen:

Das überarbeitete HUD bekommt in Season 2 einige starke Erweiterungen. Live Telemetrie direkt im Spiel – Brems- und Gasspur in Echtzeit, ohne externes Tool. Dazu kommen UI-Profile, mit denen man eigene HUD-Layouts pro Fahrzeugklasse speichern und schnell wechseln kann. Neue Widgets runden das Paket dann ab.

Whats comming next?

iRacing arbeitet an einer komplett neuen Grafik-Engine namens „Spark“ – der aktuelle Fokus liegt auf einer deutlich verbesserten Nachtbeleuchtung, die laut iRacing „transformativ“ werden soll. Außerdem kommt Dirt AI voraussichtlich in Season 3 – intern bereits in QA-Testing.

Der lang erwartete Career Mode befindet sich ebenfalls in der Entwicklung und soll im nächsten Dev Blog ausführlicher vorgestellt werden.

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