Simracing News vom 22. Juni 2026

Neue Physik, besseres Drafting: Was das Update 2.0.0.6 für PMR ändert

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Update 2.0.0.6 für Project Motor Racing erweitert das Setup-Menü, überarbeitet das Slipstream-Verhalten und bereitet das GT Icons Pack vor.

  • Neue Setup-Elemente Third Spring und Brake Ducts kommen ins Fahrzeugmenü, zunächst für Fahrzeuge wie die LMDh-Klasse.
  • Das Slipstream-Verhalten wurde überarbeitet, um Drafting konsistenter zu machen und Überholmanöver zu erleichtern.
  • Das GT Icons Pack mit neun Fahrzeugen der späten 1960er und frühen 1970er erscheint am 23. Juni, passende Career-Events liefert das Update mit.
  • Zahlreiche Korrekturen betreffen KI-Gegner, Strecken, HUD, Audio und einzelne Fahrzeugmodelle.

Was steckt in Update 2.0.0.6?

Mit Update 2.0.0.6 erweitert Project Motor Racing sein Fahrzeug-Setup um zwei Elemente. Neu hinzu kommen Third Spring und Brake Ducts, die zunächst nur Fahrzeuge mit den passenden verstellbaren Bauteilen bieten, etwa die LMDh-Klasse.

Der Third Spring trennt den mechanischen Grip von der aerodynamischen Plattformkontrolle. Die normalen Federn bleiben für den Grip zuständig, während der Third Spring über die Heave-Kontrolle für aerodynamische Stabilität sorgt. Das ist vor allem für abtriebsstarke Fahrzeuge relevant.

Die Brake Ducts stehen aktuell ausschließlich der LMDh-Klasse zur Verfügung. Über sie regelt ihr die Bremskühlung als Tuning-Werkzeug, das auf Bremseffizienz, Reifenlufttemperatur und Reifendruckverhalten wirkt.

Überarbeitetes Slipstream-System

Das Verhalten des Windschattens zwischen den Fahrzeugen wurde neu abgestimmt. Dadurch fällt das Drafting konsistenter aus, und engere Zweikämpfe sowie Überholmanöver werden leichter möglich. Im Mehrspielerbetrieb dürfte sich die Anpassung am deutlichsten bemerkbar machen.

GT Icons Pack kündigt sich an

Parallel zum Update kündigt Project Motor Racing das GT Icons Pack an, das am 23. Juni erscheint. Es umfasst neun Fahrzeuge aus der späten 1960er- und frühen 1970er-Jahre und verteilt sie auf drei verschiedene Klassen dieser Ära. Die passenden Career-Mode-Events liefert Update 2.0.0.6 bereits mit.

Fahrzeuge, KI und Strecken

An mehreren Fahrzeugen wurden Performance und Level of Detail verbessert. Behoben sind unter anderem die Rückspiegel- und Dashboard-Darstellung im Cockpit-View des Aston Martin AMR Vantage GTE sowie unnötige Vibrationen beim Audi 90 IMSA GTO, dessen Traction-Control-Problem ebenfalls korrigiert wurde. Beim BMW M4 GT3 (G82) EVO wurde die Windschutzscheibe an das reale Vorbild angepasst.

Die KI-Gegner bleiben nach Rennende nicht mehr in der Box stehen und reagieren am Start besser. Verbessertes Verhalten und mehr Pace gibt es auf dem Mount Panorama Circuit und in Derby sowie für die Klassen Group C, GT1 und MX-5 Cup.

Auf der Streckenseite sorgen visuelle Anpassungen für eine natürlichere Saisondarstellung, dazu kommt eine neue Frühlingssaison mit blühenden Bäumen. In Brianza und am Circuit de Spa-Francorchamps wurden flackernde Objekte entfernt und die Performance verbessert. In Sebring greift der Pit-Limiter durch einen angepassten Pit-Entry-Trigger nun später.

Weitere Anpassungen

Im Gameplay kommt die Save/Load-Funktion für Replays auf Konsolen hinzu, und Penalty-Meldungen erscheinen jetzt am linken Bildschirmrand. Das HUD erhielt neu gestaltete Rennflaggen und ein überarbeitetes Symbol für niedrigen Kraftstoffstand sowie eine in den Einstellungen belegbare Funktion zum Umschalten der Anzeige.

Beim Force Feedback senkt das Update den Standardwert für die LMDh-Klasse und hebt die minimale Rack-Steifigkeit von 0,1 auf 1,0 an. Im Online-Modus reduziert eine angepasste Punkteberechnung übermäßige Strafen in Rennen, bei denen nach Abbrüchen nur wenige Teilnehmer ins Ziel kommen. Für VR auf dem PC kamen Alpha-spezifische Einstellungen dazu.

Vollständiger Changelog (Update 2.0.0.6)

PHYSICS & HANDLING

  • Neue Setup-Elemente wurden dem Fahrzeugeinstellungsmenü hinzugefügt:
    • Brake Ducts.
    • Third Spring.
    • Diese Optionen sind nur bei Fahrzeugen verfügbar, die diese verstellbaren Elemente unterstützen, etwa LMDh-Fahrzeuge.
  • Das Slipstream-Verhalten zwischen Fahrzeugen wurde überarbeitet, um besseres Drafting zu ermöglichen.
  • Audi 90 IMSA GTO
    • Ein Problem behoben, das den Traction-Control-Assist dieses Fahrzeugs betraf.

ART – VEHICLES

  • An mehreren Fahrzeugen wurden Verbesserungen für bessere Performance und einen höheren Level of Detail (LOD) vorgenommen.
  • Aston Martin AMR Vantage GTE
    • Ein Problem behoben, bei dem der Rückspiegel im Cockpit-View nicht korrekt dargestellt wurde.
    • Ein Problem behoben, bei dem die Dashboard-Lichter im Cockpit-View nicht korrekt dargestellt wurden.
  • Audi 90 IMSA GTO
    • Ein Problem behoben, das unnötige Vibrationen im Cockpit-View verursachte.
  • BMW M4 GT3 (G82) EVO
    • Die Windschutzscheibe wurde an die Spezifikationen des realen Vorbilds angepasst.
  • Ford GTLM GTE
    • Ein Problem behoben, das dazu führte, dass mehrere Objekte im Cockpit-View ineinander clippten.
  • Mercedes AMGT GT3
    • Factory-Livery aktualisiert.
  • Nissan R390 GT1
    • Ein Problem behoben, bei dem das MoTeC-System nicht korrekt dargestellt wurde.

AI OPPONENTS

  • Ein Problem behoben, bei dem KI-Gegner nach Rennende nicht in die Box zurückkehrten.
  • Verbesserte KI-Reaktionen beim Rennstart.
  • Verbessertes KI-Verhalten und -Pace am Mount Panorama Circuit.
  • Verbessertes KI-Verhalten und -Pace in Derby.
  • Verbessertes KI-Verhalten und -Pace für Group C.
  • Verbessertes KI-Verhalten und -Pace für GT1.
  • Verbessertes KI-Verhalten und -Pace für MX-5 Cup.

ART – ENVIRONMENT

  • Mehrere Strecken haben visuelle Anpassungen erhalten, damit die Saisondarstellung natürlicher aussieht.
  • Mehrere Level-of-Detail-(LOD)-Popping-Probleme reduziert.
  • Eine neue Frühlingssaison samt blühender Bäume hinzugefügt.
  • Brianza
    • Ein Problem behoben, das Streckenrand-Objekte flackern ließ.
    • Allgemeine Stabilität und Performance verbessert.
  • Circuit de Spa-Francorchamps
    • Ein Problem mit dem Pit-Wall-Gantry behoben, das Flackern verursachte.
    • Allgemeine Stabilität und Performance verbessert.
  • Sebring International Raceway
    • Pit-Entry-Trigger angepasst, sodass der Pit-Limiter später aktiviert wird.

GAMEPLAY

  • Save/Load-Replay-Funktionalität auf Konsolen implementiert.
  • Ein seltenes Problem mit der korrekten Grid-Position beim Neustart einer Session behoben.
  • Penalty-Pop-up-Meldungen werden nun auf der linken Bildschirmseite angezeigt.
  • Ein Problem in den Menüs Factory Driver Challenge und Endurance Hall behoben, das dazu führen konnte, dass die aktuelle Liste verfügbarer Events nicht erschien.
  • Ein Problem behoben, das ruckelige Bewegungen in einigen Replay-Kameras verursachte.
  • Verbessert, wie gespeicherte Replays abgelegt werden.
  • Ein Problem auf der Fahrzeugeinstellungsseite behoben, bei dem der verbrauchte Kraftstoff korrekt angezeigt wurde.
  • Race-Engineer-Erkennung für Blauflagge und überrundete Gegner verbessert.

AUDIO

  • Federungs-Audio für alle Fahrzeuge der folgenden Klassen überarbeitet:
    • GT3
    • GT4
    • GTE
    • JP1
    • LMDh
    • MX-5 Cup

HUD & UI

  • Neugestaltung der verschiedenen Rennflaggen, die im HUD angezeigt werden.
  • Neugestaltung des Warnsymbols für niedrigen Kraftstoffstand im HUD.
  • Eine Funktion zum Umschalten des HUD eingeführt, die in den Einstellungen belegt werden kann.
  • Ein Problem behoben, bei dem HUD-Elemente nach dem Verlassen des Menüs zum Anpassen des HUD fälschlicherweise sichtbar blieben.
  • Ein Problem im Menü Fahrzeugeinstellungen – Essentials behoben, das die Reifentemperatur falsch anzeigte.

CAREER MODE

  • Ein Problem behoben, das dazu führen konnte, dass KI-Gegner mit fehlenden Liveries auftraten, nachdem über ModHub heruntergeladene Liveries aus dem Speicher gelöscht worden waren.
  • Neue Events für das GT Icons Pack DLC hinzugefügt.

INPUT

  • Standard-Force-Feedback-Werte für die LMDh-Klasse gesenkt.
  • Minimale Rack-Steifigkeit für die LMDh-Klasse von 0,1 auf 1,0 erhöht.

ONLINE

  • Online-Punkteberechnung angepasst, um übermäßige Strafen in Rennen zu reduzieren, bei denen nur wenige Teilnehmer ins Ziel kommen, nachdem andere die Session verlassen haben.

VR – PC ONLY

  • VR-Alpha-spezifische Einstellungen hinzugefügt.

Quellen:

Autor: Christoph

Leidenschaftlicher Webentwickler und seit 2021 begeisterter Simracer mit Fokus auf Rally. Hauptsächlich unterwegs in Richard Burns Rally und neuerdings auch in AC: Rally.