Simracing News vom 27. Februar 2026
Rennsport: Roadmap 2026 soll bessere KI bringen und den Preis halbieren
Bild: Competition Company GmbH Rennsport 2026 Roadmap: Mehr Content, günstigerer Preis und starker Singleplayer-Fokus
Nach einem holprigen Start Ende 2025 hat Competition Company beim Rennsport Summit in München die Karten auf den Tisch gelegt – und die sind deutlich interessanter als erwartet.

Hier die Übersicht aller wichtigen Updates:
- Deluxe Edition wird um 45% günstiger – neu nur noch €38,49 ab März
- 20 neue Autos, 8 neue Klassen und 15 neue Strecken geplant – teils kostenlos, teils per DLC
- Endurance Classics DLC im März: Porsche 911 GT1-98, Mercedes CLK-LM, Porsche 956, Peugeot 9X8 und Le Mans
- Touring Classics DLC im Mai: BMW E30 M3, Mercedes 190E Evo II, Alfa Romeo 155 V6 TI und Hockenheimring Classic
- Kostenlos im April: Laguna Seca und Sebring
- Kostenlos im März: Hyundai N Vision 74 und Kuala Lumpur Street Circuit
- KI wird grundlegend neu geschrieben
- Modding-Tools kommen – Beta bereits im August, voller Release Ende 2026
- Championship-Modus wird überarbeitet – mit neuen Leaderboards
Wer zu faul zum lesen ist, kann sich hier auch eine Zusammenfassung vom YouTuber und Content Creator McRalphRacing anschauen:
Preissenkung: Deluxe Edition fast halbiert
CEO Marco Ujhasi gab offen zu, dass Rennsport beim Launch zu wenig Content für den Preis geboten hat. Als Reaktion darauf wird die Deluxe Edition ab März um 45% günstiger und kostet dann nur noch €38,49 statt zuvor €69,99.
Die Standard Edition bleibt unverändert – womit die Deluxe Edition mit allen drei DLC-Packs aktuell sogar die günstigere Wahl ist. Wer die Deluxe Edition bereits zum vollen Preis gekauft hat, soll mit In-Game-Items entschädigt werden, welche das genau sein werden, ist aber noch offen.
Massiv mehr Content – kostenlos und per DLC
Insgesamt sind 20 neue Autos, 8 neue Klassen und 15 neue Strecken geplant. Ein Teil davon kommt per bezahltem DLC, der Rest über kostenlose Updates. Laut Roadmap sollen die neuen Inhalte im folgenden Rhythmus erscheinen: März, April, Mai, Juni und September.
Im März startet das Endurance Classics Part 1 DLC mit dem Porsche 911 GT1-98, Mercedes-Benz CLK-LM, Porsche 956, Peugeot 9X8 Hypercar und Le Mans als neuem Kurs. Leider wird es noch keinen Support für H-Schaltung zum Release des 956 geben – das Feature ist in Entwicklung, wird aber wohl nicht rechtzeitig fertig.
Im Mai folgt das Touring Classics Part 1 DLC mit BMW E30 M3, Mercedes-Benz 190E Evo II, Alfa Romeo 155 V6 TI, Mercedes-Benz C-Class V6 DTM und dem Hockenheimring Classic.
Kostenlos gibt es unter anderem den Hyundai N Vision 74 und den Kuala Lumpur Street Circuit im März, sowie Laguna Seca und Sebring im April. Auch der Porsche 718 Cayman GT4 und Sebring kommen gratis dazu.

KI wird von Grund auf neu geschrieben
Einer der größten Kritikpunkte beim Launch war die schwache KI. Lead Gameplay Programmer Rikard Häggström übernimmt die komplette Neuentwicklung: mehr Situationsbewussusstsein, realistische Überholmanöver, intelligentes Verteidigen und einstellbare Schwierigkeitsgrade – sogar als Range, also zum Beispiel 60 bis 80% Stärke quer durchs Feld. Bis zu 24 Autos im Singleplayer sollen möglich sein, inklusive Multiclass-Racing. KI in Online-Lobbys ist ebenfalls geplant – allerdings nicht mehr für 2026.
Singleplayer steht im Mittelpunkt
Obwohl Rennsport ursprünglich als Esports-Titel konzipiert wurde, liegt der Fokus 2026 klar auf dem Singleplayer. Laut Ujhasi spielen aktuell rund 80% der Rennsport-Spieler auf Konsole, wo der Singleplayer-Anteil naturgemäß höher ist. Der Championship-Modus wird überarbeitet und bekommt neue Leaderboards, die den Fortschritt über mehrere Saisons tracken.
Modding kommt – auch auf Konsole
Die angekündigten Modding-Tools für Strecken sollen im August als Beta verfügbar sein, der vollständige Release folgt dann Ende 2026. Mods werden über einen integrierten Content-Browser zugänglich gemacht – und das auch auf Konsole. Besonders beliebte Mods könnten sogar in offiziellen Events featured werden.
Rennsport Roadmap 2026 Übersicht:
März:
Endurance Classics Part 1 DLC
- Porsche 911 GT1 1998
- Mercedes-Benz CLK LM
- Porsche 956
- Peugeot 9X9 EVO
- Circuit de la Sarthe, Le Mans
Free update
- Hyundai N Vision 74
- Kuala Lumpur Street Circuit
- Road Atlanta (short)
- Fuji Speedway (shortcut)
- Updated championships
- Neue Single-Player Championships
- Increased immersion
April
Free update
- Porsche 718 Cayman GT4
- Laguna Seca
- Sebring International Raceway
- Reworked online
- Multiplayer championships
- New single player championships
- Custom online contests
Mai
Touring Classics Part 1 DLC
- Alfa Romeo 155 V8 TI
- Mercedes-Benz 190E 2.5-16 EVO II
- BMW M3 E30
- Mercedes-Benz C-Class V8
- Hockenheimring Classic
Free update
- Reworked AI
- New single player championships
Juni
- New car
- New track
- New track
- New single player championships
September
Unnamed DLC
- New car
- New track
Free update
- New track
- New single player championships
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Autor: Christoph
Leidenschaftlicher Webentwickler und seit 2021 begeisterter Simracer mit Fokus auf Rally. Hauptsächlich unterwegs in Richard Burns Rally und neuerdings auch in AC: Rally.
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