iRacing: Career Mode ohne Zusatzkosten für Autos und Strecken
Bild: iRacing
- Alle für den Career Mode benötigten Autos und Strecken sind im Standard-Abo enthalten
- Freigeschaltete Inhalte nur im Career Mode nutzbar, kein Transfer in Multiplayer oder Test Drive
- Sieben Karrierepfade mit leistungsbasierter Progression zum Start geplant
- Kein Release-Datum bekannt, Entwicklung als „technology-complete“ eingestuft
Alle Inhalte im Abo enthalten
Für den kommenden Career Mode von iRacing müsst ihr keine zusätzlichen Autos oder Strecken kaufen. Der neue Singleplayer-Modus ist Teil des regulären Abonnements und schaltet die jeweils benötigten Inhalte automatisch mit dem Karrierefortschritt frei. Das stellt eine deutliche Abweichung vom gewohnten Besitzmodell dar, bei dem einzelne Fahrzeuge und Strecken separat erworben werden.
Allerdings gilt der Zugriff ausschließlich innerhalb des Career Mode. In offizielle Multiplayer-Rennen, Test Drive oder andere Bereiche des Dienstes werden die Inhalte nicht übertragen. Zudem handelt es sich um temporären Zugang. Nach Abschluss jeder Rennwoche oder Saison werden die Inhalte wieder gesperrt. Wenn ihr ein Auto oder eine Strecke außerhalb des Singleplayer-Modus nutzen möchtet, müsst ihr sie weiterhin regulär erwerben.
Dadurch können die Entwickler beim Design der Karriereleitern auf die gesamte Inhaltsbibliothek von iRacing zurückgreifen, ohne Rücksicht auf euren Besitzstand nehmen zu müssen. Gleichzeitig lernt ihr auf diesem Weg Inhalte kennen, die ihr nie gekauft habt, und könnt neue Rennkategorien testen, bevor ihr euch für einen Kauf im Online-Bereich entscheidet.
Sieben Karrierepfade mit leistungsbasierter Progression
Zum Start sind sieben verschiedene Karrieren geplant, die jeweils unterschiedliche Wege durch den Motorsport bieten. Selbst bei ähnlichem Ziel könnt ihr über verschiedene regionale oder kategoriebasierte Pfade zu den höheren Ebenen gelangen.
Die Progression basiert auf Rennleistung und Zielvorgaben statt auf dem bloßen Absolvieren von Events. Ihr müsst Platzierungen und Tabellenziele erreichen, um weiterzukommen. Scheitern kann zusätzliche Versuche oder sogar eine Degradierung nach sich ziehen. Pro Saison steht nur eine begrenzte Anzahl an Retries zur Verfügung, und deren Nutzung senkt den Leaderboard-Score.
Wenn ihr es entspannter angehen wollt, gibt es einen anpassbaren Schwierigkeitsgrad. Auch die Karrierelänge lässt sich verändern. In höheren Ebenen steigen Renndistanzen und der Umfang des Rennkalenders, wobei ihr sowohl die Länge des Rennkalenders als auch die einzelne Renndauer anpassen könnt.
Umfang zum Start und Ausblick
Der Career Mode umfasst zum Start die Bereiche Racing, Learning, Objectives und Progression sowie globale Leaderboards. Nicht enthalten sind zunächst Sponsoren-Management, Team-Budgets und ein Driver-Owner-System. Der Fokus liegt vorerst auf Racing und Progression, weitere Systeme sollen später folgen.
Auf der längerfristigen Roadmap stehen neue Karrieren und spezielle Career Events. Save-Game-Unterstützung ist ebenfalls für die Zukunft vorgesehen. Einen Zeitplan für diese Ergänzungen hat iRacing nicht genannt.
Entwicklung kurz vor dem Abschluss
Die Entwicklung des Career Mode hat einen weiteren wichtigen Meilenstein erreicht. iRacing stuft den Modus als „technology-complete“ ein und konzentriert sich aktuell auf Bugfixes, Usability-Tests und den finalen Feinschliff. Im August 2026 stand das Unternehmen kurz davor, ein Release-Datum zu nennen, entschied sich aber dagegen, da der Modus noch weitere Arbeit benötigt. Ein konkreter Veröffentlichungstermin steht damit weiterhin aus.
Quellen:
Autor: Christoph
Leidenschaftlicher Webentwickler und seit 2021 begeisterter Simracer mit Fokus auf Rally. Hauptsächlich unterwegs in Richard Burns Rally und neuerdings auch in AC: Rally.