Simracing News vom 16. April 2026
Euro Truck Simulator 2: Open Beta zu Update 1.59 mit Benelux-Rework gestartet
Bild: SCS Software SCS Software hat die Open Beta für Update 1.59 von Euro Truck Simulator 2 veröffentlicht. Highlight ist die lang erwartete Benelux-Überarbeitung – dazu kommen Thermo King-Kühlaggregate, das Volvo Trucks Experience Center und zahlreiche Gameplay-Verbesserungen.
- Kompletter Neubau von Belgien, den Niederlanden und Luxemburg mit neuen Städten wie Antwerpen und Eindhoven
- Volvo Trucks Experience Center in Göteborg mit befahrbarem Fahrkurs im Maßstab 1:1
- Thermo King-Kühlaggregate ersetzen markenlose Einheiten auf Kühltrailern
- Neue „Tow to Road“-Bergungsfunktion bei umgekippten oder festgefahrenen Trucks
- Überarbeitete Widgets, Skill-Screen und Traffic-Sounds
Nach dem Start der Open Beta für American Truck Simulator zieht nun auch Euro Truck Simulator 2 nach: SCS Software hat die öffentliche Testversion für Update 1.59 freigegeben. Spieler können die Beta über Steam im Reiter „Betas“ mit dem Branch public_beta aktivieren. Das Update bringt eine Fülle an Neuerungen – allen voran die umfassende Benelux-Überarbeitung.
Benelux-Rework: Belgien, Niederlande und Luxemburg komplett neu aufgebaut
Das Herzstück von Update 1.59 ist das lang erwartete Benelux-Rework. Die Karten-Designer von SCS Software haben Belgien, die Niederlande und Luxemburg von Grund auf neu erstellt. Großstädte wie Amsterdam, Groningen, Rotterdam, Brüssel, Lüttich und Luxemburg-Stadt wurden komplett überarbeitet und mit zahlreichen Sehenswürdigkeiten und Details versehen.
Neu hinzu kommen unter anderem Antwerpen mit einem der größten Containerhäfen Europas sowie das DAF-Trucks-Werk in Eindhoven, das in enger Zusammenarbeit mit dem Hersteller detailliert nachgebaut wurde. Auch wichtige Transportkorridore wie die E40 und die A2-Autobahn sind Teil des Reworks. Die Landschaft reicht von den hügeligen belgischen Ardennen bis zu den flachen Poldern und malerischen Küstenstraßen in den nördlichen Niederlanden.
Volvo Trucks Experience Center in Göteborg
In Partnerschaft mit Volvo Trucks wurde das Volvo Trucks Experience Center in Göteborg, Schweden, in die Spielwelt integriert. Die Anlage wurde nahezu im Maßstab 1:1 nachgebaut und bietet einen vollständig befahrbaren Fahrkurs mit weitläufigen Kurven, engen technischen Ecken, Höhenunterschieden und Gefällestrecken. Der Eingang ist zunächst nicht auf dem GPS sichtbar – Spieler müssen ihn in der Umgebung von Göteborg selbst finden. Voraussetzung ist der Scandinavia-DLC.
Thermo King: Echte Kühlaggregate für mehr Realismus
Mit Update 1.59 halten die Kühlaggregate von Thermo King Einzug in Euro Truck Simulator 2. Die bisher markenlosen Einheiten auf Kühltrailern werden durch reale Modelle ersetzt: die Thermo King A-360, A-400, A-500, SLXi 300 und SLXi 400 für Einzeltrailer sowie das UT-1400R-Aggregat für Doppeltrailer-Konfigurationen.
Tow to Road: Bergung ohne Werkstattbesuch
Die neue „Tow to Road“-Funktion soll frustrierende Situationen entschärfen. Wer mit seinem Truck umkippt oder sich festfährt, kann über das Service-Menü (standardmäßig F7) gegen eine kleine Gebühr zur letzten sicheren Position auf der Straße transportiert werden. Besonders im Multiplayer spart das Zeit, da kein Abschleppen zur Werkstatt nötig ist. Das Feature ist auch in American Truck Simulator 1.59 verfügbar.
UI-Verbesserungen und neue Widgets
Auf Basis von Community-Feedback hat SCS Software zwei neue Widgets eingeführt: Ein Schadens-Widget zeigt den Zustand von Truck, Trailer und Ladung an, ein Finanz-Widget den aktuellen Kontostand samt Durchschnittsgewinn der letzten sieben Tage. Beide lassen sich über das Widget-Settings-Menü aktivieren und erscheinen rechts unten über dem GPS.
Der Skill-Screen erhielt eine optische Überarbeitung mit besserer Übersicht über aktuelle und kommende Ränge. Dazu kommen Verbesserungen am News-Banner, an der Weltkartenpin-Navigation für Controller-Nutzer sowie am Speicher-Handling.
Sound, Grafik und temporäre Änderungen
Die Verkehrsgeräusche wurden neu abgemischt: Motorengeräusche in der Ferne treten zugunsten von Reifengeräuschen zurück, und das Hupverhalten wurde leicht randomisiert. Beim Height-Blend-Feature können abgeleitete Normal Maps nun GPU-Speicher sparen. Die Detour-Funktion wird vorübergehend deaktiviert und überarbeitet – zufällige Straßenereignisse bleiben jedoch aktiv.
Quellen:
