Simracing News vom 4. Juli 2026

Kami Road bei Nacht: CarX Drift Racing Online 2 bringt dynamische Tageszeit

Early Access PC Gaming Update CarX Drift Racing Online 2

Update 0.19.2 für CarX Drift Racing Online 2 bringt eine dynamische Tageszeit auf Kami Road, überarbeitete Getriebe-Optionen und mehrere Fehlerbehebungen.

  • Kami Road erhält einen dynamischen Tag-Nacht-Zyklus, dessen Geschwindigkeit sich zwischen 20 Minuten und einer Stunde einstellen lässt.
  • Die Getriebe-Steuerung wird umgebaut: Es gibt eine neue Option „Automatic“, die alte „Automatic“ heißt jetzt „Semi-automatic“.
  • Behoben wurden unter anderem zu helle Rauchdarstellung bei Nacht und ein Fahrer, der durch das Dach des Nishimo SI4 clippte.
  • In Online-Duellen bleibt ein Soft-Lock als bekanntes Problem bestehen.

Was das Update mitbringt

CarX Drift Racing Online 2 hat Update 0.19.2 erhalten, das ab sofort verfügbar ist. Auch der Alpha-Test-Branch des Spiels läuft auf demselben Stand.

Neben Grafik und Gameplay betrifft ein großer Teil die Steuerung, wo die Getriebe-Optionen umgebaut wurden. Dazu kommen eine Optimierung an einer Strecke und mehrere Fehlerbehebungen.

Grafik: Tageszeit und Lichteffekte

Auf der Strecke Kami Road gibt es nun einen dynamischen Tag-Nacht-Zyklus. Dessen Geschwindigkeit könnt Ihr selbst festlegen, und zwar in einem Bereich von 20 Minuten bis zu einer Stunde für einen kompletten Durchlauf.

Straßenschilder werfen jetzt einen Reflexionseffekt, der an die Scheinwerfer des Fahrzeugs gekoppelt ist. Die Entwickler bezeichnen das ausdrücklich als erste Iteration. Der Lichteinfallswinkel wird dabei noch nicht berücksichtigt, soll aber später ergänzt werden.

Gameplay: Clipping-Zonen online

Die Freeride-Clipping-Zonen-Ketten stehen ab diesem Update auch in Online-Räumen zur Verfügung.

Steuerung: neue Getriebe-Optionen

Die Getriebe-Einstellungen wurden umgebaut. Neu hinzugekommen ist eine Option namens „Automatic“. Die bisherige Einstellung mit diesem Namen heißt nun „Semi-automatic“.

Beide Varianten besitzen jetzt einen Rückwärtsgang, den Ihr durch Halten der Bremstaste aktiviert. Diese Bedienung ist aus vielen anderen Rennspielen bekannt. Für die neue Option „Automatic“ gibt es dabei einen automatischen Rückwärtsgang, während das bisherige Rückwärtsgang-Schema in die Option „Semi-automatic“ gewandert ist.

„Semi-automatic“ bietet zusätzlich drei verschiedene Varianten des Rückwärtsgangs. Die Details dazu erklärt ein Hinweistext im Spiel selbst.

Im Triple-Screen-Modus sorgen sanftere Übergänge dafür, dass der Wechsel zwischen den Bildschirmabschnitten weicher ausfällt.

Optimierung und Fehlerbehebungen

Am Standort Gunma Cycle Sport Center wurde die Renderdistanz für bestimmte Objekte erhöht.

Bei den Fixes haben die Entwickler die übermäßig helle Rauchdarstellung unter nächtlicher Scheinwerferbeleuchtung korrigiert. Ebenso behoben ist ein Fehler, durch den sich die Scheinwerfer beim Öffnen des Pausemenüs ausschalteten. Beim Fahrzeugmodell Nishimo SI4 clippte der Fahrer bislang durch das Dach, auch das ist nun beseitigt.

Weiterhin wurde eine fehlerhafte Deformation bei Hochgeschwindigkeits-Crashes korrigiert. Solche Crashes fallen jetzt deutlich drastischer aus. Dazu kommt eine Korrektur des Fahrzeugverhaltens bei Kollisionen in Race-Replays.

Bekanntes Problem

Ein Punkt bleibt offen: In Online-Räumen kann es bei Duellen zu einem Soft-Lock kommen, wenn der Beitritts-Timer abläuft, ohne dass jemand beitritt. Die Entwickler bitten ausdrücklich darum, diese Situation zu vermeiden. Einen Fix nennen sie bislang nicht.

Quellen:

Autor: Christoph

Leidenschaftlicher Webentwickler und seit 2021 begeisterter Simracer mit Fokus auf Rally. Hauptsächlich unterwegs in Richard Burns Rally und neuerdings auch in AC: Rally.