Simracing News vom 5. Juli 2026
Le Mans Ultimate kündigt kostenpflichtigen US Track Pass mit sechs US-Strecken an
Bild: Motorsport Games - Der US Track Pass umfasst sechs US-amerikanische Strecken, verteilt auf drei Pakete mit je zwei Kursen.
- Pack 1 mit Daytona und Laguna Seca soll zusammen mit dem Update 1.4 im Juli 2026 erscheinen.
- Preis und genaues Release-Datum stehen noch nicht fest.
- Trotz thematischer Nähe zur IMSA SportsCar Championship handelt es sich nicht um ein IMSA-lizenziertes Update.
Der erste Streckenausbau außerhalb Europas
Studio 397 und Publisher Motorsport Games haben am 4. Juli 2026, dem US-Unabhängigkeitstag, den US Track Pass für Le Mans Ultimate angekündigt. Der neue kostenpflichtige Season Pass bringt sechs US-amerikanische Strecken ins Spiel. Verteilt werden die Kurse auf drei Pakete mit jeweils zwei Strecken.
Für Le Mans Ultimate ist das die erste Erweiterung außerhalb der vom Automobile Club de l’Ouest organisierten Serien. Bisher enthielt das Spiel fast ausschließlich Strecken aus den Kalendern von FIA WEC, den 24 Stunden von Le Mans und der ELMS. Circuit of the Americas und Sebring bildeten die einzigen US-Ausnahmen. Nachdem mit Barcelona aus dem ELMS Pack 3 der europäische Streckenkalender ausgeschöpft war, richtet sich der Blick nun nach Nordamerika.
Diese sechs Strecken sind vorgesehen
Offiziell bestätigt sind zunächst zwei Kurse: das Daytona International Speedway und Laguna Seca mit seinem bekannten Corkscrew. Beide bilden zusammen Pack 1 und sollen mit dem nächsten großen Update, Version 1.4, im Juli 2026 erscheinen.
Die vollständige Streckenliste umfasst neben Daytona und Laguna Seca noch Watkins Glen, Road Atlanta, das Indianapolis Motor Speedway und den Straßenkurs von Long Beach. Alle sechs Orte sind Austragungsstätten der IMSA SportsCar Championship, der nordamerikanischen Langstreckenserie, die viele Fahrzeugklassen mit den WEC-Kategorien teilt.
Daytona, Watkins Glen, Road Atlanta und Indianapolis gehörten bis 2025 zum North American Endurance Cup, wobei Road America in der realen Serie inzwischen den Standort Indianapolis ersetzt hat.
Überraschend sind vor allem Long Beach und Laguna Seca, da dort in der Realität keine LMP2-Rennen stattfinden. Die realen Renndistanzen betragen an diesen beiden Orten 100 beziehungsweise 160 Minuten. Welche Strecken in Pack 2 und Pack 3 landen, ist noch offen. Für Käufer des US Track Pass fallen je Paket keine weiteren Zusatzkosten an.
Keine IMSA-Lizenz trotz thematischer Nähe
Auffällig ist das Fehlen jeglichen IMSA-Brandings. Trotz der überwiegend geteilten Fahrzeuge ist der US Track Pass ausdrücklich kein offiziell IMSA-lizenziertes Update. Ihr solltet daher keine exklusiven IMSA-Fahrzeuge wie den Lamborghini Temerario GT3 oder den Acura NSX GT3 erwarten, ebenso wenig offizielle Saison-Aufstellungen oder Lackierungen der IMSA-Teams.
Hintergrund und Zeitplan
Motorsport-Games-CEO Stephen Hood hatte bereits im Mai 2026 in einem Earnings Call ein Streckenpaket außerhalb Europas in Aussicht gestellt. „But in order to take this game international, we’re starting to look at additional content that would attract people who aren’t naturally bought into the Le Mans concept or European content“, erklärte er damals. Der US Track Pass ist genau diese zuvor angeteaserte Erweiterung.
Ein konkretes Release-Datum und der Preis für den Pass stehen weiterhin aus. Hinweise auf den Zeitrahmen liefert ein kürzlich veröffentlichter Eventkalender für Multiplayer-Aktivitäten, der mehrere Termine als Platzhalter führt. Der erste dieser offenen Termine fällt auf den 28. Juli 2026, was auf einen Start des ersten Pakets noch im Juli hindeutet. Weitere offene Termine liegen im August, September, Oktober und Dezember 2026 und könnten grob die Release-Fenster der übrigen Pakete andeuten.
Quellen:
